Panhard Levassor-vehículos hechos que tuvieron un embrague de pedal, una transmisión de cadena que conduce a una caja de cambios de cambio de velocidad, y un radiador delantero. Levassor fue el primer diseñador para mover el motor en la parte delantera del coche y utilizar un diseño de tracción trasera. Este diseño fue conocido como el Systeme Panhard y rápidamente se convirtió en el estándar para todos los coches, ya que dio un mejor equilibrio y una mejor dirección. Panhard Levassor y también se les atribuye la invención de la transmisión moderna - instalado en su Panhard 1895.
René Panhard y Emile Levassor eran socios en un negocio de maquinaria para la madera, cuando se decidió a convertirse en fabricantes de automóviles. Ellos construyeron su primer automóvil en 1890 usando un motor Daimler. El equipo estaba encargado por Edouard Sarazin, quien tenía los derechos de licencia para la patente de Daimler para Francia. Los socios no sólo los coches fabricados, se realizaron mejoras en el diseño de la carrocería del automóvil.
Miguel Fernández 3ºA
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